Aanrijding met buitenlandse auto in Nederland: wat moet je doen?

Wat moet je direct na de aanrijding doen?

Probeer direct na het ongeval zoveel mogelijk bruikbare informatie vast te leggen.

Zorg eerst voor veiligheid

Breng jezelf en anderen zo mogelijk in veiligheid en waarschuw hulpdiensten wanneer de situatie dat vereist.

Zijn er lichamelijke klachten of twijfel over letsel, geef medische beoordeling voorrang boven de schadeafwikkeling.

Noteer het buitenlandse kenteken

Leg het kenteken nauwkeurig vast.

Maak bij voorkeur ook een duidelijke foto van:

• de kentekenplaat
• het voertuig
• de positie van de voertuigen
• de schade
• de omgeving
• relevante verkeersborden en markeringen

Een fout in één letter of cijfer kan het later moeilijker maken om de juiste verzekeraar te achterhalen.

Noteer de gegevens van de bestuurder

Probeer in ieder geval vast te leggen:

• naam
• adres of contactgegevens
• land van herkomst
• kenteken
• merk en type voertuig
• naam van de verzekeraar
• polis- of verzekeringsnummer als dat beschikbaar is

Neem gegevens over van documenten, maar maak waar mogelijk ook foto's zodat je niet afhankelijk bent van handgeschreven informatie.

Vul het schadeformulier in

Vul samen met de andere bestuurder het schadeformulier zo volledig mogelijk in.

Controleer voordat je tekent of:

• kentekens correct zijn
• de voertuigen juist zijn aangeduid
• de situatieschets klopt
• aangevinkte omstandigheden juist zijn
• opmerkingen goed zijn weergegeven

Onderteken geen verklaring waarmee je het inhoudelijk niet eens bent.

Kun je schade verhalen op een buitenlandse auto?

Dat kan in veel gevallen.

Het feit dat de aansprakelijke auto een buitenlands kenteken heeft, verhindert op zichzelf niet dat schade na een ongeval in Nederland wordt verhaald.

Eerst moet uiteraard worden beoordeeld:

• hoe het ongeval is ontstaan
• wie aansprakelijk is
• of sprake is van gedeeltelijke eigen schuld
• welke schade door het ongeval is veroorzaakt

De normale aansprakelijkheidsvragen verdwijnen dus niet doordat de andere auto uit het buitenland komt.

Lees voor de algemene regels verder op Aansprakelijkheid verkeersongeval.

Welk recht geldt?

Bij een verkeersongeval dat in Nederland plaatsvindt, geldt in de regel het Nederlandse recht voor de schadeafwikkeling.

Er kunnen in bijzondere internationale situaties uitzonderingen of aanvullende regels spelen. De plaats van het ongeval en de omstandigheden van de betrokken partijen zijn daarom relevant.

De aanwezigheid van een buitenlands kenteken betekent dus niet automatisch dat de volledige zaak volgens buitenlands recht moet worden behandeld.

Welke verzekeraar moet je benaderen?

Bij een Nederlandse tegenpartij is vaak meteen duidelijk welke verzekeraar moet worden benaderd.

Bij een buitenlandse auto kan een extra stap nodig zijn.

Zoek de buitenlandse verzekeraar op

Wanneer je de naam van de buitenlandse verzekeraar hebt, kan worden nagegaan of deze voor schadegevallen in Nederland een vertegenwoordiger heeft.

Die vertegenwoordiger kan de schade in Nederland behandelen namens de buitenlandse verzekeraar.

Nederlandse vertegenwoordiger

Veel buitenlandse motorrijtuigverzekeraars werken voor Nederlandse schadegevallen met een Nederlandse vertegenwoordiger.

Hierdoor hoef je in veel gevallen niet rechtstreeks te corresponderen met een verzekeringsmaatschappij in het buitenland.

De vertegenwoordiger kan onder meer:

• de verzekeringsdekking controleren
• de aansprakelijkheid beoordelen
• informatie over de schade opvragen
• de schadebehandeling voeren
• betalingen of voorstellen namens de buitenlandse verzekeraar afhandelen

Dat betekent niet dat aansprakelijkheid door het bestaan van zo'n vertegenwoordiger automatisch is erkend.

Wat doet het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars?

Het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars speelt een centrale rol wanneer in Nederland schade wordt veroorzaakt door een voertuig met een buitenlands kenteken.

Het Bureau kan onder meer helpen bij het achterhalen van de relevante buitenlandse verzekeraar of de Nederlandse vertegenwoordiger daarvan.

Afhankelijk van de situatie kan het Nederlands Bureau ook een rol spelen in de behandeling van schade veroorzaakt door een buitenlands voertuig.

Waarom bestaat deze regeling?

Internationaal verkeer zou voor slachtoffers zeer onpraktisch worden wanneer zij na iedere aanrijding zelf een buitenlandse verzekeraar, taal en schadeprocedure moesten uitzoeken.

Via internationale afspraken tussen motorrijtuigverzekeraars en nationale bureaus kan schade door buitenlandse voertuigen daarom in veel gevallen via een organisatie in het eigen land worden behandeld.

Wat heb je nodig?

Hoe meer gegevens je hebt, hoe eenvoudiger het doorgaans is de juiste verzekeraar te identificeren.

Bewaar daarom:

• buitenlands kenteken
• landcode
• naam bestuurder
• voertuiggegevens
• verzekeringsgegevens
• schadeformulier
• foto's
• gegevens van getuigen
• correspondentie

Wat als je de buitenlandse verzekeraar niet kent?

Het is mogelijk dat je wel het buitenlandse kenteken hebt, maar niet weet waar het voertuig verzekerd is.

Dat hoeft niet direct te betekenen dat je de schade niet kunt verhalen.

Met voldoende voertuig- en ongevalsgegevens kan worden geprobeerd de verzekeraar of verantwoordelijke schaderegelaar te achterhalen.

Daarom is vooral het correcte kenteken belangrijk.

Tegenpartij rijdt weg

Rijdt de buitenlandse bestuurder na de aanrijding weg?

Probeer dan zoveel mogelijk vast te leggen:

• kenteken
• land
• merk
• model
• kleur
• richting waarin het voertuig reed
• kenmerken van bestuurder of voertuig
• foto's of videobeelden
• gegevens van getuigen

Lees ook Doorrijden na aanrijding.

Als de identiteit van het voertuig uiteindelijk niet kan worden vastgesteld, kan een andere route gelden dan wanneer het buitenlandse voertuig wel bekend is. Zie daarvoor Tegenpartij onbekend.

Wat als de buitenlandse auto niet verzekerd is?

Een buitenlands kenteken zegt op zichzelf niets over de vraag of het voertuig daadwerkelijk geldig verzekerd is.

Blijkt het voertuig niet verzekerd te zijn, dan kan een andere schaderegelingsroute gelden.

Afhankelijk van de precieze situatie kunnen het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars, het buitenlandse nationale verzekeringsbureau of andere regelingen een rol spelen.

Maak daarom niet zelf de conclusie dat schade onverhaalbaar is zodra geen geldige verzekering wordt gevonden.

Lees ook Tegenpartij niet verzekerd en Waarborgfonds Motorverkeer.

Niet iedere buitenlandse kwestie is een Waarborgfondszaak

Het Waarborgfonds Motorverkeer is bedoeld voor specifieke situaties waarin schade door een motorvoertuig niet via de normale aansprakelijke verzekeraar kan worden verhaald.

Dat betekent niet dat iedere aanrijding met een buitenlands kenteken rechtstreeks bij het Waarborgfonds moet worden ingediend.

Onderzoek eerst welke verzekerings- en schaderegelingsroute voor het betreffende voertuig geldt.

Wat als je letsel hebt?

Bij lichamelijke of psychische klachten is het belangrijk de medische en juridische route uit elkaar te houden.

Medische zorg eerst

Laat klachten tijdig passend beoordelen en behandelen.

Wacht daarmee niet totdat:

• de buitenlandse verzekeraar bekend is
• aansprakelijkheid is erkend
• een Nederlandse vertegenwoordiger is gevonden
• duidelijk is wie de schade behandelt

Houd gevolgen en kosten bij

Letsel kan verschillende financiële gevolgen hebben.

Denk bijvoorbeeld aan:

• medische kosten
• eigen risico
• reiskosten
• gemiste inkomsten
• huishoudelijke hulp
• extra ondersteuning
• studievertraging
• smartengeld

Bewaar bewijsstukken en houd relevante uitgaven vanaf het begin bij. Zie Kosten bijhouden na ongeval.

Professionele ondersteuning

Een zaak met een buitenlandse tegenpartij kan extra organisatorische en juridische stappen bevatten.

Bij ernstiger letsel, grote financiële gevolgen of discussie over aansprakelijkheid kan deskundige belangenbehartiging daarom zinvol zijn.

Zie Belangenbehartiger letselschade.