Verkeersongeval in het buitenland: wat moet u doen?

Direct na het ongeval

• Zorg voor veiligheid en medische hulp; binnen de EU kunt u voor spoedeisende hulp 112 gebruiken.
• Noteer kenteken, bestuurder en verzekeraar.
• Maak foto's van de schade én de verkeerssituatie.
• Zoek getuigen en noteer hun contactgegevens.
• Vul het schadeformulier zorgvuldig in.
• Schakel waar nodig de lokale politie in.
• Meld het ongeval bij uw verzekeraar.

Wat moet u direct na een verkeersongeval in het buitenland doen?

De precieze regels kunnen per land verschillen, maar een aantal praktische uitgangspunten is vrijwel altijd verstandig. Voorkom eerst dat een tweede ongeval ontstaat en breng uzelf en andere betrokkenen alleen naar een veilige plaats wanneer dat verantwoord is. Zijn er gewonden of is sprake van ernstig gevaar, schakel dan de lokale hulpdiensten in.

Heeft u lichamelijke klachten, laat deze dan medisch beoordelen. Dat is in de eerste plaats belangrijk voor uw gezondheid. Daarnaast kan een medische registratie later helpen om vast te stellen welke klachten en behandelingen met het ongeval samenhangen; zie letsel na een verkeersongeval.

Noteer daarna zorgvuldig de gegevens van de tegenpartij:

• naam van de bestuurder
• adres en telefoonnummer
• kenteken en land van registratie
• merk en type voertuig
• naam van de verzekeraar
• polis- of verzekeringsnummer indien beschikbaar
• gegevens van de eigenaar als dat een andere persoon is dan de bestuurder

Maak bij voorkeur foto's van relevante documenten, voor zover dat ter plaatse toegestaan en verantwoord is. Zie ook gegevens van de tegenpartij.

Gebruik het Europees schadeformulier

Wanneer u een Europees schadeformulier bij u heeft, kan dat helpen om de omstandigheden van het ongeval gestructureerd vast te leggen. Het formulier is zo ontworpen dat dezelfde vakken en pictogrammen internationaal herkenbaar zijn. Controleer vooral zorgvuldig voertuig A en B, de aangekruiste omstandigheden, de situatieschets, de zichtbare schade, de kentekens en de verzekeringsgegevens.

Onderteken geen beschrijving waarmee u het inhoudelijk niet eens bent. Meer uitleg staat op schadeformulier invullen.

Is een handtekening op het schadeformulier een schuldbekentenis?

Het doel van het schadeformulier is in de eerste plaats het vastleggen van de feitelijke omstandigheden van het ongeval. Wees daarom nauwkeurig met aangekruiste vakken, de situatieschets, opmerkingen en voertuigposities.

Onderteken geen formulier waarop feiten staan die volgens u niet kloppen. Ga ter plaatse ook niet uitgebreid discussiëren over juridische aansprakelijkheid wanneer de verkeersregels of de taal voor u niet duidelijk zijn. Leg feiten vast en laat de aansprakelijkheid daarna beoordelen.

Maak veel foto's

Bij een ongeval in het buitenland kan het later moeilijk zijn om terug te gaan naar de locatie. Maak daarom, wanneer het veilig kan, foto's van:

• beide voertuigen en de kentekens
• alle beschadigingen
• de volledige ongevalslocatie
• verkeersborden en verkeerslichten
• wegmarkeringen, kruisingen en rijstroken
• remsporen en obstakels
• weers- en zichtomstandigheden

Maak zowel overzichtsfoto's als detailbeelden; zie foto's maken na een aanrijding.

Leg de exacte locatie vast

Noteer de locatie zo precies mogelijk: straatnaam, plaatsnaam, wegnummer, hectometer- of kilometerpunt, de GPS-locatie op uw telefoon of de naam van een nabijgelegen afrit of kruising. Een GPS-screenshot kan later helpen wanneer de locatie moeilijk te omschrijven is.

Zoek getuigen

Getuigen kunnen belangrijk zijn wanneer de betrokken bestuurders later verschillende verklaringen geven. Vraag waar mogelijk om de volledige naam, telefoonnummer, e-mailadres en het woonland. Laat een getuige indien mogelijk zelf kort noteren wat hij of zij heeft gezien; zie getuigen zoeken.

Wanneer moet u de politie inschakelen?

Dit hangt mede af van het land en de ernst van de situatie. Bij ernstig letsel, groot gevaar, een vluchtende tegenpartij of discussie over identiteit ligt het inschakelen van de lokale politie voor de hand. Houd er rekening mee dat landen verschillende regels kunnen hebben over wanneer de politie bij een ongeval moet worden ingeschakeld. Controleer daarom waar mogelijk de lokale voorschriften en de voorwaarden van uw verzekeraar.

Komt de politie ter plaatse, noteer dan de politiedienst, de naam of het identificatienummer waar beschikbaar, het registratienummer van het ongeval en hoe u later een rapport kunt opvragen. Een officieel document kan belangrijk worden bij discussie over de toedracht.

Moet u schuld erkennen?

Wees voorzichtig met verklaringen als “het was volledig mijn fout”, “ik betaal alles” of “mijn verzekering vergoedt uw schade”. U kunt feiten beschrijven zonder ter plaatse een definitieve juridische aansprakelijkheidsbeoordeling te geven. Bij een buitenlands ongeval kunnen bovendien andere verkeers- en aansprakelijkheidsregels gelden.

Welke verkeersregels bepalen wie aansprakelijk is?

Bij een ongeval in het buitenland kan het recht van een ander land relevant worden. Het is daarom onverstandig om automatisch Nederlandse aansprakelijkheidsregels toe te passen. Een verkeerssituatie die in Nederland op een bepaalde manier wordt beoordeeld, hoeft in een ander land niet tot exact dezelfde uitkomst te leiden.

De algemene uitleg over aansprakelijkheid na een verkeersongeval en aansprakelijkheid bewijzen gaat uit van de Nederlandse situatie. Bij een buitenlands ongeval kunnen aanvullende of afwijkende regels gelden. Gebeurde het ongeval juist in Nederland met een buitenlands voertuig, dan geldt een andere situatie: zie aanrijding met een buitenlandse auto in Nederland.

Geldt uw Nederlandse autoverzekering in het buitenland?

Voor de verplichte aansprakelijkheidsverzekering geldt binnen de EU een belangrijk uitgangspunt: wanneer een auto in een EU-land is geregistreerd en daar verplicht is verzekerd voor wettelijke aansprakelijkheid, is die verplichte dekking ook geldig in de andere EU-landen.

Dat betekent niet dat iedere aanvullende dekking overal hetzelfde is. Voor bijvoorbeeld casco, pechhulp, vervangend vervoer, rechtsbijstand en repatriëring kunnen de polisvoorwaarden van uw eigen verzekering bepalend zijn. Controleer daarom uw eigen verzekeringsvoorwaarden.

Wat is de groene kaart?

De internationale verzekeringskaart — vaak de groene kaart genoemd — bevat belangrijke gegevens over de motorrijtuigverzekering. Het is verstandig de verzekeringsgegevens tijdens een buitenlandse autorit eenvoudig beschikbaar te hebben. Welke documenten in een bepaald land verplicht moeten worden meegenomen kan verschillen; controleer dit vóór vertrek bij uw verzekeraar en de officiële reisinformatie voor dat land.

Meld het ongeval bij uw eigen verzekeraar

Informeer uw verzekeraar zo snel mogelijk volgens de termijnen en procedure uit uw polisvoorwaarden. Ook wanneer u denkt dat de andere verkeersdeelnemer volledig aansprakelijk is, kan uw eigen verzekeraar praktische informatie geven over schadeafhandeling, berging, reparatie, vervangend vervoer, contact met buitenlandse verzekeraars en aanvullende dekkingen. Bewaar het schadenummer dat u krijgt.

Kan de auto niet meer rijden, neem dan contact op met de alarmcentrale of hulpdienst die bij uw verzekering, pechhulp of reisverzekering hoort. Laat een zwaar beschadigd voertuig niet zonder overleg repareren of afvoeren wanneer daarmee bewijs verloren kan gaan. Bij acute veiligheid gaat berging uiteraard voor.

Kunt u de schade na terugkeer in Nederland regelen?

Bij ongevallen binnen het Europese systeem bestaan hiervoor belangrijke mogelijkheden. EU-regels verplichten verzekeraars om schadevertegenwoordigers aan te wijzen in andere lidstaten. Daardoor kan iemand die tijdens een verblijf in een ander EU-land slachtoffer wordt van een ongeval in bepaalde gevallen na thuiskomst contact opnemen met de vertegenwoordiger van de aansprakelijkheidsverzekeraar in het eigen woonland. Dat kan helpen bij taal- en communicatieproblemen.

De schadevertegenwoordiger behandelt namens de buitenlandse verzekeraar de claim in het woonland van het slachtoffer. Dit verandert niet automatisch welk recht inhoudelijk op de aansprakelijkheid en schade van toepassing is; het maakt vooral de praktische afhandeling toegankelijker.

Zijn de verzekeringsgegevens onvolledig, dan bestaan binnen de Europese regeling nationale informatiecentra die slachtoffers kunnen helpen bij het achterhalen van de verzekeraar en diens schadevertegenwoordiger. Bewaar in ieder geval het kenteken, het land van registratie, de voertuiggegevens en de datum van het ongeval.

Wat als de buitenlandse verzekeraar geen Nederlandse vertegenwoordiger heeft?

Binnen het Europese systeem bestaan ook compensatieorganen voor bepaalde situaties waarin geen schadevertegenwoordiger beschikbaar is of niet tijdig op een claim wordt gereageerd. EU-regels voorzien erin dat het nationale compensatieorgaan in de woonstaat van het slachtoffer onder bepaalde omstandigheden kan optreden. Dit is gespecialiseerde materie; laat uw situatie in dat geval beoordelen.

Onverzekerde of doorgereden tegenpartij in het buitenland

Ook voor een onverzekerde buitenlandse tegenpartij bestaan bijzondere regelingen. Your Europe vermeldt dat bij een ongeval met een onverzekerde bestuurder de politie moet worden geïnformeerd en dat een nationaal compensatieorgaan mogelijk kan optreden wanneer het voertuig van de ander onverzekerd is of de verzekeraar niet kan worden geïdentificeerd. De precieze route kan afhangen van het land waar het ongeval plaatsvond, het voertuig, uw woonland en de beschikbare verzekeringsgegevens.

Rijdt de tegenpartij door, leg dan zo mogelijk kenteken, voertuigtype, kleur, merk, rijrichting en kenmerken van de bestuurder vast, zoek getuigen en schakel de lokale politie in.

De Nederlandse pagina's over een onverzekerde tegenpartij, een onbekende tegenpartij en het Waarborgfonds Motorverkeer geven algemene achtergrond. Bij een grensoverschrijdend ongeval kunnen daarnaast aanvullende internationale regels gelden, waardoor de route kan afwijken.

Wat als u met een huurauto rijdt?

Dan kunnen naast de algemene verkeers- en aansprakelijkheidsregels ook de voorwaarden van de verhuurder een belangrijke rol spelen. Neem na het ongeval contact op met de verhuurmaatschappij en volg de afgesproken procedure. Controleer voordat u reparaties laat uitvoeren of het voertuig laat afvoeren welke instructies de verhuurder geeft.

• huurcontract
• verzekeringsdocumenten
• schadeformulier
• politierapport
• foto's
• correspondentie met de verhuurder

Wat als u letsel heeft?

Laat lichamelijke klachten zo nodig lokaal medisch beoordelen. Vraag waar mogelijk om documentatie van de diagnose, behandeling, medicatie, het ziekenhuisbezoek en de medische kosten, en bewaar betaalbewijzen. Eenmaal terug in Nederland is het verstandig relevante klachten medisch te blijven volgen; zie later klachten na een ongeval.

Bewaar buitenlandse medische stukken zorgvuldig: doktersbrieven, ziekenhuisrapporten, recepten, onderzoeksverslagen, facturen, betalingsbewijzen en vervoerskosten naar medische instellingen. Maak digitale kopieën voordat papieren documenten zoekraken. Over de vergoeding van medische kosten leest u meer in het cluster Schadevergoeding.

Welke schade kan relevant zijn?

• voertuigschade
• sleep- en bergingskosten
• beschadigde bagage en persoonlijke eigendommen
• medische kosten
• extra verblijfs- en vervoerskosten
• inkomensschade
• andere gevolgen van letsel

Of een schadepost juridisch vergoedbaar is en hoe deze wordt berekend, kan mede afhangen van het toepasselijke recht. Bij internationale verkeersongevallen kan dat recht invloed hebben op aansprakelijkheid, schadeposten, de berekening, verjaring en bewijsregels. Ga er daarom niet van uit dat u automatisch recht heeft op precies dezelfde vergoeding als bij een ongeval in Nederland. Algemene uitleg staat op schadevergoeding na een verkeersongeval.

Wat als het ongeval buiten de EU plaatsvindt?

Dan kan de Europese regeling voor schadevertegenwoordigers niet zonder meer worden toegepast. De wijze van schadeafhandeling kan dan sterker afhangen van het land, de lokale wetgeving, internationale verzekeringsafspraken, uw eigen verzekering en de verzekering van de tegenpartij. Controleer bij een ongeval buiten de EU zo snel mogelijk de instructies van uw verzekeraar en de lokale autoriteiten. NederlandWereldwijd publiceert per land actuele reis- en veiligheidsinformatie van het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Wat moet u na thuiskomst doen?

Maak één compleet dossier en neem daarin op:

• het Europees schadeformulier
• foto's en video's
• getuigengegevens
• politiegegevens
• verzekeringsgegevens
• reparatie- en bergingsdocumenten
• medische stukken
• facturen en bonnetjes
• alle correspondentie

Noteer daarnaast voor uzelf chronologisch wat er sinds het ongeval is gebeurd.