Foto's maken na een aanrijding

Waarom zijn foto's na een verkeersongeval belangrijk?

Direct na een aanrijding is de oorspronkelijke situatie vaak nog zichtbaar. Enkele minuten later kan die situatie al veranderd zijn:

• voertuigen zijn verplaatst
• andere auto's rijden weer door
• brokstukken zijn verwijderd
• de verkeersdrukte verandert
• regen kan sporen doen verdwijnen
• betrokkenen vertrekken

Foto's kunnen daarom helpen om vast te leggen hoe de situatie er kort na het ongeval uitzag. Dat kan relevant zijn wanneer later discussie ontstaat over de positie van de voertuigen, een rijstrookwissel, een voorrangssituatie, een bijzondere manoeuvre, de botsingsplaats of de omvang van de voertuigschade.

Fotografeer dus niet alleen dat er schade is, maar probeer ook de context van het ongeval vast te leggen. Foto's vormen één onderdeel van het breder bewijs verzamelen na een verkeersongeval.

Welke foto's moet u maken?

Probeer foto's te maken in verschillende categorieën. Hieronder staan de acht categorieën die na een aanrijding het vaakst relevant zijn.

1. Overzicht van de ongevalslocatie — maak foto's waarop zoveel mogelijk van de verkeerssituatie zichtbaar is: de gehele rijbaan, het kruispunt, de rotonde, parkeerplaatsen, fietspaden, zijwegen en rijstroken.

2. Positie van de voertuigen — staan de voertuigen nog op hun oorspronkelijke plaats en kan fotograferen veilig? Leg dan hun positie ten opzichte van elkaar vast.

3. Schade aan uw eigen voertuig — maak zowel overzichts- als detailfoto's.

4. Schade aan het andere voertuig — leg ook de beschadigingen van de tegenpartij vast.

5. Kentekens — maak een duidelijke foto van de kentekens van de betrokken voertuigen.

6. Verkeersborden en verkeerslichten — fotografeer alles wat relevant kan zijn voor de verkeerssituatie.

7. Wegmarkeringen — denk aan haaientanden, doorgetrokken lijnen, voorsorteervakken, fietsstroken, zebrapaden en pijlen op het wegdek.

8. Sporen op de weg — denk aan glasscherven, losse voertuigonderdelen, bandensporen, vloeistoffen en beschadigingen aan straatmeubilair. Maak dergelijke foto's alleen als dit veilig kan.

Begin met overzichtsfoto's

Een veelgemaakte fout is dat iemand direct naar de beschadigde bumper loopt en alleen daarvan foto's maakt. Die foto's tonen wel de schade, maar niet hoe het ongeval kon plaatsvinden.

Begin daarom bij voorkeur met enkele foto's van grotere afstand. Probeer één of meerdere beelden te maken waarop tegelijk zichtbaar zijn:

• beide voertuigen
• de rijbaan
• de rijrichting
• relevante verkeersborden
• het kruispunt of de aansluiting

Loop vervolgens — alleen waar dat veilig kan — naar een andere positie en maak de situatie vanuit een tweede richting. Hiermee ontstaat een veel completer beeld dan met uitsluitend close-ups. Juist die verkeerssituatie kan van belang zijn bij het aansprakelijkheid bewijzen.

Fotografeer de voertuigen van meerdere kanten

Maak na de overzichtsfoto's afzonderlijke foto's van ieder betrokken voertuig. Een praktisch patroon is:

• Voorkant — leg de volledige voorzijde vast
• Achterkant — fotografeer de achterzijde
• Linkerzijde — maak een overzicht van de volledige linkerflank
• Rechterzijde — maak hetzelfde aan de rechterkant
• Schadegebied — maak daarna detailfoto's van de daadwerkelijke beschadigingen

Hiermee wordt niet alleen duidelijk waar schade zit, maar ook waar die schade zich ten opzichte van de rest van het voertuig bevindt. Dat kan later nuttiger zijn dan uitsluitend een zeer ingezoomde foto van een deuk of kras.

Maak zowel overzichts- als detailfoto's van de schade

Bij voertuigschade zijn twee soorten foto's nuttig. Op een overzichtsfoto is zichtbaar welk voertuig het betreft en welk deel van het voertuig beschadigd is. Op een detailfoto is de beschadiging zelf goed zichtbaar.

• deuk
• kras
• scheur
• gebroken lamp
• beschadigde bumper
• losgeraakt onderdeel

Gebruik bij detailfoto's voldoende licht en controleer of de opname scherp is. Is de schade moeilijk zichtbaar door reflectie of donker weer? Maak dan meerdere foto's vanuit verschillende hoeken.

Vergeet verkeersborden en wegmarkeringen niet

Voor aansprakelijkheid kan de verkeersinrichting belangrijker zijn dan de voertuigschade. Bij een ongeval op een kruispunt kunnen bijvoorbeeld relevant zijn: voorrangsborden, haaientanden, verkeerslichten, stopstrepen en rijstrookpijlen.

Bij een rijstrookwissel kan juist relevant zijn:

• hoeveel rijstroken er zijn
• of er een doorgetrokken lijn ligt
• waar invoeg- of uitvoegstroken beginnen
• hoe de wegmarkering loopt

Maak daarom foto's waarop deze elementen in relatie tot de ongevalslocatie zichtbaar zijn. Een close-up van alleen een verkeersbord kan onvoldoende context geven; maak indien mogelijk daarnaast een foto waarop te zien is waar het bord ten opzichte van de weg staat.

Maak foto's vóórdat voertuigen worden verplaatst — maar alleen als dat veilig kan

De oorspronkelijke positie van voertuigen kan informatie geven over de botsing. Wanneer de omstandigheden dat toelaten, kan het daarom nuttig zijn enkele foto's te maken voordat voertuigen worden verplaatst.

Maar dit is geen reden om een gevaarlijke verkeerssituatie langer te laten voortduren. Verplaats voertuigen wanneer dat vanwege veiligheid, hulpverlening of verkeersdoorstroming noodzakelijk is.

Heeft u geen mogelijkheid gehad om vooraf foto's te maken? Dan kunt u alsnog:

• de uiteindelijke voertuigschade fotograferen
• de verkeerssituatie vastleggen
• verkeersborden en markeringen fotograferen
• een situatieschets maken
• getuigengegevens verzamelen

Het missen van foto's van de oorspronkelijke voertuigpositie betekent dus niet dat andere bewijsvergaring zinloos is. Ook gegevens van getuigen verzamelen kan dan van belang zijn.

Fotografeer ook het kenteken en relevante gegevens

Maak indien mogelijk een duidelijke foto van ieder betrokken kenteken. Controleer direct of:

• alle letters en cijfers zichtbaar zijn
• de foto scherp is
• duidelijk is bij welk voertuig het kenteken hoort

Foto's kunnen voorkomen dat u later ontdekt dat een kenteken verkeerd is overgeschreven. Noteer daarnaast de relevante gegevens van bestuurder en verzekering bij het schadeformulier invullen of in de digitale schademelding.

Een kentekenfoto vervangt dus niet het volledig gegevens van de tegenpartij verzamelen.

Moet u ook filmen na een aanrijding?

Een korte video kan soms extra context geven. U kunt bijvoorbeeld rustig filmen:

• vanaf de ene kant van de weg naar de andere
• hoe de rijstroken lopen
• waar beide voertuigen staan
• welke verkeerslichten of borden aanwezig zijn

Een video kan daarmee een aanvulling zijn op foto's. Gebruik video echter niet als vervanging voor duidelijke afzonderlijke foto's: die zijn vaak gemakkelijker gericht terug te vinden en te vergelijken. Bewaar daarom bij voorkeur beide wanneer u relevante video-opnamen heeft gemaakt.

Hoe bewaart u foto's als bewijs?

Bewaar de oorspronkelijke foto's. Het is verstandig om daarnaast een reservekopie te maken, bijvoorbeeld in een beveiligde cloudopslag of op een ander apparaat. Maak een aparte map voor het ongeval, bijvoorbeeld met deze indeling:

• 01 — Ongevalslocatie: overzichtsfoto's
• 02 — Eigen voertuig: schadefoto's van uw auto
• 03 — Tegenpartij: voertuig- en schadefoto's
• 04 — Verkeerssituatie: borden, verkeerslichten en wegmarkeringen
• 05 — Documenten: foto van het schadeformulier en andere relevante stukken

Bewaar bij voorkeur de originele bestanden en niet uitsluitend verkleinde afbeeldingen die via sociale media of berichtenapps zijn doorgestuurd. Pas foto's daarnaast niet inhoudelijk aan. Een extra kopie waarop u later bijvoorbeeld een pijl of toelichting zet kan handig zijn, maar bewaar altijd ook het oorspronkelijke bestand.

Praktische fotochecklist na een aanrijding

Gebruik deze volgorde wanneer de situatie veilig genoeg is.

Eerst: de hele situatie

• overzicht ongevalslocatie
• beide voertuigen samen
• rijrichting voertuigen
• kruispunt, rotonde of wegverloop
• foto vanuit meerdere richtingen

Daarna: verkeerssituatie

• verkeersborden
• verkeerslichten
• haaientanden
• rijstrookmarkeringen
• fietspaden of fietsstroken
• obstakels of zichtbelemmeringen

Vervolgens: voertuigen

• kenteken eigen voertuig
• kenteken tegenpartij
• eigen voertuig volledig
• voertuig tegenpartij volledig

Daarna: schade

• overzicht eigen schade
• details eigen schade
• overzicht schade tegenpartij
• details schade tegenpartij

Tot slot: overige omstandigheden

• brokstukken of glasscherven
• eventuele rem- of bandensporen
• beschadigd straatmeubilair
• weers- of wegomstandigheden indien relevant
• foto van het ingevulde schadeformulier

Onthoud de volgorde: overzicht → verkeerssituatie → voertuigen → schade → details. Zijn er geen getuigen? Lees dan ook wat u kunt doen bij geen getuigen bij het verkeersongeval.